La escudería Toyota presentó esta tarde en su sede general en Colonia, a través de Internet, el auto con el que competirán en la Temporada 2009. El objetivo del equipo japonés es lograr con el TF109 la primera victoria en la Fórmula 1.

El proceso de desarrollo del auto comenzó en octubre de 2007, cuando se confirmaron las regulaciones para 2009. El TF109 tendrá su primer test el próximo lunes 19 en el Autódromo Internacional do Algarve en Portugal.

Las diferencias visuales con su predecesor, el TF108, son significativas, especialmente por los alerones delantero y trasero. Con 1800 mm, el alerón delantero es más ancho y 75mm más bajo, mientras que el alerón trasero es 75% más angosto en 750 mm.

Como se ha reducido la carga aerodinámica y la velocidad, estos cambios ayudarán a incrementar a los pilotos la posibilidad de adelantar a otros autos.

Sobre el nuevo auto, el Director General del Chasis, Pascal Vasselon, comentó: "Hemos trabajado al máximo de nuestras capacidades como siempre lo hemos hecho, pero en esta ocasión ha sido especial porque el cambio en las regulaciones fueron muy grandes, así que tuvimos que reconsiderar todo. Este programa ha sido el más exigente en el que he estado".

El departamento del motor tiene un nuevo look tras la salida de Luca Marmorini. El italiano realizó una gran contribución a Toyota desde que inició el proyecto de F1, incluyendo un trabajo invaluable en el motor RVX-09 y el sistema de recuperación de energía cinética (KERS), pero él ha decidido abandonar el equipo.

El Vicepresidente Ejecutivo, Yoshiaki Kinoshita, continuará siendo el responsable de los departamentos de chasis y motor, mientras que Kazuo Takeuchi será el Director de Motor, además de su role como Director Técnico en la Coordinación de Motor.

Durante el lanzamiento, el Jefe del equipo , Tadashi Yamashina, dijo: "Nuestro objetivo este año es luchar por ganar la primera carrera para Toyota en la F1. En mi opinión Toyota tiene una de las mejores alineaciones de pilotos en la Fórmula 1 y estoy muy emocionado por lo que sucederá con el TF109. Los dos pilotos demostraron el año pasado que si se les brinda un auto competitivo, son capaces de luchar con lo mejor del mundo, así que nuestro desafío este año es entregar un auto que les permita hacer más".

Finalmente el Presidente de la escudería, John Howett, expresó: "Hemos recopilado una gran cantidad de conocimientos y mejorado considerablemente. Hay muchos elementos de nuestro equipo que están en el más alto nivel, así que el reto ahora es reducir cualquier diferencia y asegurarnos que la organización entera rinda al máximo. Luego colocaremos todos los elementos y obtendremos el éxito por el cual estamos luchando muy duro".